住之江

G1

太閤賞競走開設67周年記念

1R

締切 15:24

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

福来 剛

A1
42
52.3kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.13

.14

6.96

53.6 %

67.1 %

6.37

51.4 %

60.0 %

No.56

50.0 %

60.0 %

No.36

0.0 %

0.0 %

2
39
53.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.13

7.18

51.1 %

70.2 %

7.35

60.0 %

80.0 %

No.65

40.0 %

50.0 %

No.27

50.0 %

60.0 %

8R
3
34
50.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.12

.15

7.43

51.8 %

75.9 %

6.72

43.8 %

62.5 %

No.24

45.5 %

81.8 %

No.72

0.0 %

0.0 %

4
55
51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.13

.14

5.43

35.8 %

49.5 %

6.38

50.0 %

66.7 %

No.18

45.5 %

45.5 %

No.54

30.0 %

40.0 %

5
37
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.17

6.22

35.3 %

50.9 %

7.14

51.9 %

72.4 %

No.39

30.0 %

60.0 %

No.24

22.2 %

44.4 %

6
40
53.3kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.16

6.46

42.4 %

69.4 %

7.04

51.8 %

73.7 %

No.26

44.4 %

55.6 %

No.58

30.0 %

40.0 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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