尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー５７００杯
締切 12:03
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
梶山 涼斗
B1
25歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.16
4.38
15.2 %
45.6 %
4.00
14.8 %
33.3 %
No.1
27.3 %
34.5 %
No.13
30.0 %
50.0 %
2
久田 武
B1
49歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.15
5.36
31.5 %
53.1 %
5.54
38.5 %
61.5 %
No.50
25.4 %
47.5 %
No.16
28.0 %
43.9 %
3
中野 次郎
A1
42歳53.4kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
.12
6.86
46.5 %
67.2 %
8.40
80.0 %
90.0 %
No.4
33.3 %
50.0 %
No.69
34.8 %
51.8 %
4
井手 良太
B1
35歳50.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.11
5.04
31.5 %
48.3 %
5.33
44.4 %
50.0 %
No.45
25.0 %
45.0 %
No.24
44.4 %
60.0 %
5
北川 太一
A1
30歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.14
.11
6.04
42.9 %
58.9 %
6.30
40.0 %
67.5 %
No.8
25.2 %
48.6 %
No.49
50.0 %
62.1 %
6
成貞 琳平
B1
27歳53.4kg
愛知支部
岡山出身
F1
L0
.24
.20
2.87
8.0 %
18.7 %
1.44
0.0 %
6.3 %
No.59
29.2 %
40.7 %
No.63
39.5 %
58.8 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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