尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー５７００杯
締切 13:31
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
倉尾 大介
B1
48歳53.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.20
4.79
25.0 %
41.7 %
5.23
30.8 %
51.3 %
No.28
18.1 %
31.9 %
No.26
40.7 %
54.2 %
2
深川 真二
A1
49歳50.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
.14
6.95
50.0 %
63.6 %
7.59
58.6 %
75.9 %
No.48
25.4 %
37.3 %
No.34
30.6 %
43.2 %
3
金子 萌
A2
33歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.12
6.52
50.9 %
66.7 %
5.50
37.5 %
62.5 %
No.17
20.7 %
39.7 %
No.15
27.6 %
39.8 %
4
玄馬 徹
B1
53歳52.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.21
.22
3.43
14.9 %
26.4 %
3.77
23.1 %
38.5 %
No.38
32.2 %
49.1 %
No.72
24.8 %
46.9 %
5
田中 浩之
B1
49歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.21
.19
3.46
15.3 %
22.4 %
4.63
12.5 %
37.5 %
No.21
25.2 %
40.9 %
No.37
38.2 %
53.6 %
6
近藤 雄一郎
B1
26歳52.0kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.18
.17
4.36
24.7 %
42.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
34.2 %
48.3 %
No.31
34.8 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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