尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー５７００杯
締切 12:28
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
近藤 雄一郎
B1
26歳52.0kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.18
.19
4.36
24.7 %
42.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
34.2 %
48.3 %
No.31
34.8 %
54.5 %
2
岩川 仁士
B1
37歳53.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.16
5.38
35.2 %
53.3 %
4.95
31.6 %
47.4 %
No.3
42.1 %
64.0 %
No.64
27.8 %
43.5 %
3
立間 充宏
A1
48歳53.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.13
.12
6.45
52.2 %
65.5 %
7.38
62.5 %
81.3 %
No.29
17.5 %
32.5 %
No.66
30.6 %
55.0 %
4
鈴木 章司
B2
25歳52.7kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.20
.19
2.45
5.5 %
10.9 %
1.33
0.0 %
0.0 %
No.54
39.5 %
52.1 %
No.17
41.6 %
51.5 %
5
井手 良太
B1
35歳50.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.13
5.04
31.5 %
48.3 %
5.33
44.4 %
50.0 %
No.45
25.0 %
45.0 %
No.24
44.4 %
60.0 %
6
玄馬 徹
B1
53歳52.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.21
.25
3.43
14.9 %
26.4 %
3.77
23.1 %
38.5 %
No.38
32.2 %
49.1 %
No.72
24.8 %
46.9 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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