尼崎

一般

第35回サンスポグリーンカップ争奪戦

1R

締切 11:45

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

早川 尚人

B1
41
54.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.17

4.65

25.0 %

38.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.36

16.7 %

22.2 %

No.34

45.0 %

75.0 %

9R
2
42
53.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.17

.16

5.06

32.3 %

49.5 %

4.67

25.0 %

37.5 %

No.57

57.9 %

84.2 %

No.68

21.1 %

31.6 %

3

有賀 達也

A1
38
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.16

6.46

47.5 %

67.2 %

6.37

48.8 %

69.8 %

No.50

5.9 %

52.9 %

No.13

11.8 %

29.4 %

4

堤 昇

A2
54
52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.20

5.09

31.3 %

51.3 %

4.23

19.2 %

26.9 %

No.37

22.2 %

33.3 %

No.18

28.6 %

71.4 %

5
27
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.16

6.05

41.0 %

64.2 %

6.37

42.1 %

68.4 %

No.18

45.0 %

55.0 %

No.70

27.3 %

36.4 %

6
30
52.7kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.19

.21

5.02

26.1 %

51.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.19

26.3 %

57.9 %

No.72

55.0 %

65.0 %

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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