尼崎

SG

第34回グランドチャンピオン

1R

締切 15:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

石野 貴之

A1
42
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.13

6.74

44.6 %

59.5 %

6.71

40.8 %

61.2 %

No.23

26.3 %

42.1 %

No.48

33.3 %

44.4 %

5R
5
.24
6
2
35
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.14

7.12

52.9 %

66.9 %

6.49

28.6 %

51.4 %

No.20

42.9 %

64.3 %

No.43

47.4 %

60.5 %

1R
6
.08
3
37
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

.14

7.12

55.6 %

68.9 %

7.06

44.4 %

66.7 %

No.43

37.5 %

46.9 %

No.27

67.9 %

85.7 %

4R
6
.08
4
36
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.14

.14

7.32

49.1 %

69.3 %

7.21

47.1 %

88.2 %

No.31

27.8 %

36.1 %

No.69

56.8 %

62.2 %

2R
1
.03
5
29
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.14

7.37

54.3 %

74.4 %

9.63

87.5 %

100.0 %

No.58

25.0 %

37.5 %

No.14

29.3 %

51.2 %

3R
1
.10
6
39
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.11

.12

8.10

61.3 %

76.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

47.1 %

55.9 %

No.12

39.5 %

57.9 %

6R
3
.12

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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