尼崎

一般

BTS京丹後開設9周年記念競走

1R

締切 11:50

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

中山 翔太

B1
20
51.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.19

5.96

40.2 %

60.8 %

4.50

37.5 %

43.8 %

No.40

49.0 %

59.4 %

No.47

16.5 %

34.1 %

8R
2

中辻 博訓

A1
50
52.9kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.14

.13

6.80

53.7 %

71.5 %

6.60

48.8 %

65.1 %

No.5

37.0 %

48.9 %

No.27

48.9 %

61.4 %

3

原田 秀弥

A2
45
54.2kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0

.17

.21

5.36

30.5 %

55.1 %

7.88

75.0 %

100.0 %

No.27

18.1 %

31.9 %

No.30

42.0 %

58.0 %

4
41
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.21

.20

4.37

24.1 %

37.9 %

2.67

0.0 %

16.7 %

No.53

26.9 %

45.2 %

No.21

40.2 %

56.3 %

5
36
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.18

4.23

18.1 %

42.2 %

3.36

13.6 %

31.8 %

No.17

36.6 %

52.7 %

No.55

41.8 %

60.4 %

6
36
48.3kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.16

.19

6.37

48.4 %

63.2 %

4.62

28.6 %

42.9 %

No.8

42.1 %

66.3 %

No.73

35.1 %

52.1 %

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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