尼崎

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in尼崎

1R

締切 13:12

昼どきピンクル

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

川島 圭司

A2
41
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.13

.11

5.76

40.9 %

53.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.13

38.3 %

49.6 %

No.38

37.5 %

48.3 %

11R
2

森田 昭彦

B1
52
55.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

.18

4.30

26.7 %

36.7 %

3.13

8.7 %

17.4 %

No.54

31.8 %

51.2 %

No.53

25.8 %

40.8 %

3
56
54.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.17

3.53

16.8 %

27.7 %

4.27

26.7 %

33.3 %

No.14

39.4 %

56.7 %

No.61

26.7 %

44.2 %

4

和田 兼輔

A1
37
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.15

6.86

52.3 %

70.5 %

6.14

42.5 %

62.8 %

No.23

36.3 %

54.0 %

No.60

31.4 %

58.7 %

5
37
51.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.18

.17

5.56

38.9 %

55.6 %

5.23

35.4 %

43.8 %

No.51

36.7 %

55.8 %

No.67

29.3 %

53.7 %

6
47
53.7kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

.23

4.01

22.3 %

36.2 %

2.50

12.5 %

12.5 %

No.18

47.1 %

60.3 %

No.42

26.9 %

42.9 %

1R
2
.19

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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