尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 12:42

昼どきピンクル

1800m

AI展開予想

1

が「逃げ」の確率

今レース

81%

場平均

56%

4

が「まくり」の確率

今レース

5%

場平均

5%

4

が「まくり差し」の確率

今レース

3%

場平均

3%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

長野 壮志郎

A1

97.5%

60.0%

(6 / 10)

50.0%

(5)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

2

田村 美和

B1

49.4%

30.0%

(3 / 10)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

20.0%

(2)

3

55.2%

50.0%

(2 / 4)

0.0%

(0)

50.0%

(2)

0.0%

(0)

4

川崎 智幸

A2

78.6%

30.0%

(3 / 10)

0.0%

(0)

30.0%

(3)

0.0%

(0)

5

15.1%

10.0%

(1 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

6

三嶌 さらら

B2

4.3%

10.0%

(1 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

長野 壮志郎

A1

先頭艇として選択中

2

田村 美和

B1

30.0%

(3 / 10)

10.0%

(1 / 10)

20.0%

(2 / 10)

3

廣瀬 凜

B1

66.7%

(2 / 3)

66.7%

(2 / 3)

0.0%

(0 / 3)

4

川崎 智幸

A2

30.0%

(3 / 10)

30.0%

(3 / 10)

0.0%

(0 / 10)

5

藤本 元輝

B1

10.0%

(1 / 10)

0.0%

(0 / 10)

10.0%

(1 / 10)

6

三嶌 さらら

B2

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.17

3.6

2

0.21

4.1

3

0.15

3.8

4

0.12

2.3

5

0.17

3.0

6

0.18

3.9

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

54.5%

12

4.5%

1

18.2%

4

13.6%

3

22

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

76.5%

14

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

18

3

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

5

4

-

8.7%

2

0.0%

0

0.0%

0

23

5

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

11

6

-

0.0%

0

0.0%

0

2.6%

1

39

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

妥当

77.7%

82.4%

2

妥当

1.9%

1.9%

3

過大

5.0%

3.5%

4

過大

12.7%

11.4%

5

過大

2.4%

0.7%

6

過大

0.3%

0.1%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

100.0%

22

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

22

1コース

2

-

0

88.9%

16

5.6%

1

-

0

-

0

-

0

17

2コース

3

-

0

-

0

80.0%

4

-

0

-

0

-

0

4

3コース

4

-

0

-

0

-

0

95.7%

22

4.3%

1

-

0

23

4コース

5

-

0

-

0

-

0

-

0

100.0%

11

-

0

11

5コース

6

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

100.0%

39

39

6コース

進入コース変更

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現在の進入順を選択すると表示されます
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