尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 10:57

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山下 拓巳

B1
23
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.18

-

3.04

8.8 %

22.1 %

2.04

2.4 %

8.3 %

No.25

29.9 %

47.9 %

No.19

26.9 %

43.3 %

1R
6
.12
6
2

赤羽 克也

A1
43
52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.18

5.53

37.6 %

56.0 %

6.78

44.4 %

77.8 %

No.28

31.7 %

46.9 %

No.18

27.3 %

42.5 %

4R
3
.19
11R
1
.17
3
23
45.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.19

4.42

21.9 %

39.7 %

3.13

0.0 %

18.8 %

No.14

39.2 %

57.3 %

No.50

31.2 %

51.1 %

5R
4
.26
4
28
53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.16

4.21

19.4 %

32.3 %

3.30

10.0 %

10.0 %

No.10

41.8 %

59.6 %

No.43

34.5 %

47.9 %

2R
5
.11
5

笠置 博之

A2
34
52.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.13

5.79

41.0 %

56.2 %

5.29

29.4 %

52.9 %

No.60

31.3 %

53.5 %

No.15

34.3 %

47.9 %

7R
6
.09
11R
6
.11
6
38
52.4kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0

.16

.22

5.92

40.2 %

58.9 %

4.33

22.2 %

33.3 %

No.45

45.8 %

68.8 %

No.16

29.0 %

48.5 %

2R
4
.19
9R
1
.29

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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