尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 13:43

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

加藤 啓太

B1
41
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.17

4.21

21.3 %

29.5 %

3.57

13.0 %

30.4 %

No.44

51.3 %

67.8 %

No.12

37.1 %

52.9 %

4R
6
.23
4
1R
3
.25
2
23
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.18

.22

3.04

8.8 %

22.1 %

2.04

2.4 %

8.3 %

No.25

29.9 %

47.9 %

No.19

26.9 %

43.3 %

1R
6
.12
2R
1
.23
3

松竹 大輔

A2
38
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.17

5.61

36.9 %

54.0 %

3.00

0.0 %

16.7 %

No.61

29.4 %

44.5 %

No.63

25.2 %

42.5 %

7R
5
.08
3R
5
.14
4
35
52.9kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.14

5.70

37.3 %

59.3 %

5.47

36.8 %

52.6 %

No.2

26.1 %

34.5 %

No.56

36.7 %

50.4 %

5R
6
.22
4R
3
.26
5
48
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.18

.15

4.14

21.9 %

37.0 %

3.64

18.2 %

27.3 %

No.16

33.3 %

51.4 %

No.73

32.4 %

50.4 %

1R
1
.16
8R
3
.23
6

守田 俊介

A1
49
53.3kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.12

.11

6.80

44.0 %

60.4 %

7.14

63.9 %

75.0 %

No.12

26.2 %

43.3 %

No.14

38.6 %

55.7 %

7R
3
.11
12R
4
.06

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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