尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 13:18
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
廣瀬 凜
B1
22歳50.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.24
.40
4.41
18.5 %
41.3 %
3.00
6.3 %
25.0 %
No.29
30.6 %
47.2 %
No.57
37.6 %
53.2 %
2
長野 壮志郎
A1
43歳54.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.18
5.71
35.9 %
57.7 %
6.66
51.7 %
69.0 %
No.49
35.6 %
55.5 %
No.65
26.1 %
39.9 %
3
中北 将史
B1
40歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.16
4.68
21.9 %
39.6 %
4.81
25.0 %
37.5 %
No.3
31.9 %
44.4 %
No.28
34.5 %
48.2 %
4
水摩 敦
A1
38歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.18
6.34
42.7 %
65.8 %
5.37
36.8 %
42.1 %
No.43
22.5 %
31.0 %
No.67
28.8 %
51.8 %
5
栗山 繁洋
B1
59歳52.8kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
.14
4.59
26.7 %
42.2 %
3.24
9.5 %
19.1 %
No.51
34.8 %
51.8 %
No.54
35.9 %
57.8 %
6
渡 修平
B1
52歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.18
.18
3.79
20.0 %
28.6 %
4.67
25.9 %
39.5 %
No.39
31.7 %
51.0 %
No.26
36.7 %
53.2 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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