尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 12:26
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
笠置 博之
A2
34歳53.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.14
5.79
41.0 %
56.2 %
5.29
29.4 %
52.9 %
No.60
31.3 %
53.5 %
No.15
34.3 %
47.9 %
2
米田 隆弘
B1
52歳53.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.18
5.49
30.9 %
55.9 %
5.53
36.8 %
52.6 %
No.26
24.3 %
46.0 %
No.75
28.6 %
43.6 %
3
村田 敦
B1
41歳58.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
.14
3.25
11.4 %
27.3 %
4.00
25.0 %
37.5 %
No.63
32.4 %
41.4 %
No.51
28.1 %
47.5 %
4
倉尾 大介
B1
50歳52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.12
4.62
28.0 %
42.0 %
5.37
31.7 %
53.7 %
No.33
35.0 %
49.0 %
No.37
32.6 %
50.7 %
5
深山 祐二
B1
48歳51.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
.15
4.14
21.9 %
37.0 %
3.64
18.2 %
27.3 %
No.16
33.3 %
51.4 %
No.73
32.4 %
50.4 %
6
守田 俊介
A1
49歳53.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.12
.15
6.80
44.0 %
60.4 %
7.14
63.9 %
75.0 %
No.12
26.2 %
43.3 %
No.14
38.6 %
55.7 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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