尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 15:05

準優勝戦

1800m

10Rは

安定板使用

のレースです

AI展開予想

1

が「逃げ」の確率

今レース

69%

場平均

56%

2

が「差し」の確率

今レース

12%

場平均

7%

3

が「まくり差し」の確率

今レース

3%

場平均

5%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

天野 晶夫

A2

91.5%

100.0%

(10 / 10)

50.0%

(5)

30.0%

(3)

20.0%

(2)

2

松尾 夏海

A1

73.0%

90.0%

(9 / 10)

10.0%

(1)

50.0%

(5)

30.0%

(3)

3

45.8%

50.0%

(5 / 10)

10.0%

(1)

30.0%

(3)

10.0%

(1)

4

40.7%

50.0%

(5 / 10)

0.0%

(0)

30.0%

(3)

20.0%

(2)

5

33.1%

40.0%

(4 / 10)

0.0%

(0)

30.0%

(3)

10.0%

(1)

6

米田 隆弘

B1

15.9%

40.0%

(4 / 10)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

30.0%

(3)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

天野 晶夫

A2

先頭艇として選択中

2

松尾 夏海

A1

80.0%

(8 / 10)

60.0%

(6 / 10)

20.0%

(2 / 10)

3

原 豊土

A2

60.0%

(6 / 10)

30.0%

(3 / 10)

30.0%

(3 / 10)

4

赤羽 克也

A1

50.0%

(5 / 10)

40.0%

(4 / 10)

10.0%

(1 / 10)

5

藤田 浩人

A2

40.0%

(4 / 10)

10.0%

(1 / 10)

30.0%

(3 / 10)

6

米田 隆弘

B1

30.0%

(3 / 10)

0.0%

(0 / 10)

30.0%

(3 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.13

2.9

2

0.16

2.3

3

0.12

2.3

4

0.16

3.6

5

0.17

3.9

6

0.14

3.4

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

40.9%

9

22.7%

5

22.7%

5

4.5%

1

22

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

73.3%

11

0.0%

0

6.7%

1

0.0%

0

15

3

-

0.0%

0

11.1%

2

0.0%

0

18

4

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

20

5

-

5.0%

1

0.0%

0

0.0%

0

20

6

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

17

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

やや過大

72.8%

71.1%

2

過小

10.4%

15.6%

3

過大

8.6%

5.8%

4

過大

4.6%

3.3%

5

過小

2.4%

3.3%

6

過大

1.2%

0.9%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

100.0%

22

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

22

1コース

2

-

0

100.0%

15

-

0

-

0

-

0

-

0

15

2コース

3

-

0

-

0

94.4%

17

5.6%

1

-

0

-

0

18

3コース

4

-

0

-

0

-

0

100.0%

20

-

0

-

0

20

6コース

5

-

0

-

0

-

0

5.0%

1

90.0%

18

5.0%

1

20

4コース

6

-

0

5.9%

1

-

0

-

0

23.5%

4

70.6%

12

17

5コース

進入コース変更

進入順を選択
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現在の進入順を選択すると表示されます
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