尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 11:11
一般
1800m
2Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松尾 夏海
A1
33歳46.5kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.15
.15
6.32
43.4 %
64.5 %
5.97
53.3 %
60.0 %
No.57
32.9 %
52.5 %
No.47
29.1 %
46.1 %
2
後藤 孝義
B1
56歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.18
3.67
12.1 %
33.3 %
1.75
0.0 %
0.0 %
No.7
28.2 %
42.3 %
No.41
43.7 %
61.3 %
3
勝浦 真帆
B1
28歳46.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.12
5.95
43.7 %
58.0 %
6.45
45.5 %
81.8 %
No.6
33.8 %
50.3 %
No.20
30.7 %
47.1 %
4
天野 晶夫
A2
50歳56.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.17
5.76
37.5 %
58.6 %
5.86
31.8 %
63.6 %
No.22
42.1 %
64.1 %
No.27
35.3 %
51.1 %
5
冨成 謙児
B1
45歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.18
4.06
19.1 %
34.3 %
6.78
55.6 %
66.7 %
No.1
39.2 %
57.7 %
No.25
36.2 %
48.9 %
6
中島 航
B1
30歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
.18
4.19
20.9 %
31.9 %
4.32
21.1 %
42.1 %
No.19
32.9 %
56.6 %
No.11
42.5 %
61.0 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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