尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 12:05

一般

1800m

4Rは

安定板使用

のレースです

AI展開予想

1

が「逃げ」の確率

今レース

75%

場平均

56%

3

が「まくり差し」の確率

今レース

6%

場平均

5%

3

が「まくり」の確率

今レース

6%

場平均

4%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

長野 壮志郎

A1

95.1%

60.0%

(6 / 10)

40.0%

(4)

10.0%

(1)

10.0%

(1)

2

中村 守成

B1

35.6%

50.0%

(5 / 10)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

40.0%

(4)

3

笠置 博之

A2

72.0%

70.0%

(7 / 10)

10.0%

(1)

30.0%

(3)

30.0%

(3)

4

57.8%

60.0%

(6 / 10)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

50.0%

(5)

5

36.2%

70.0%

(7 / 10)

20.0%

(2)

20.0%

(2)

30.0%

(3)

6

三嶌 さらら

B2

3.3%

10.0%

(1 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

長野 壮志郎

A1

先頭艇として選択中

2

中村 守成

B1

40.0%

(4 / 10)

10.0%

(1 / 10)

30.0%

(3 / 10)

3

笠置 博之

A2

70.0%

(7 / 10)

30.0%

(3 / 10)

40.0%

(4 / 10)

4

米田 隆弘

B1

60.0%

(6 / 10)

0.0%

(0 / 10)

60.0%

(6 / 10)

5

山ノ内 雅人

A2

20.0%

(2 / 10)

10.0%

(1 / 10)

10.0%

(1 / 10)

6

三嶌 さらら

B2

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.19

3.9

2

0.21

4.2

3

0.13

2.8

4

0.13

2.8

5

0.11

2.0

6

0.18

3.5

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

54.5%

12

4.5%

1

18.2%

4

13.6%

3

22

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

47.1%

8

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

17

3

-

0.0%

0

4.5%

1

4.5%

1

22

4

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

15

5

-

0.0%

0

4.3%

1

4.3%

1

23

6

-

0.0%

0

0.0%

0

2.4%

1

41

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

過小

63.1%

79.0%

2

過小

1.5%

2.1%

3

過大

22.7%

12.3%

4

過大

6.7%

4.3%

5

過大

5.4%

2.1%

6

過大

0.6%

0.1%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

100.0%

22

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

22

1コース

2

-

0

88.2%

15

5.9%

1

5.9%

1

-

0

-

0

17

2コース

3

-

0

-

0

90.9%

20

4.5%

1

4.5%

1

-

0

22

3コース

4

-

0

-

0

-

0

93.3%

14

6.7%

1

-

0

15

4コース

5

-

0

-

0

-

0

13.0%

3

87.0%

20

-

0

23

5コース

6

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

100.0%

41

41

6コース

進入コース変更

進入順を選択
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現在の進入順を選択すると表示されます
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