尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 12:05
一般
1800m
4Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
長野 壮志郎
A1
43歳54.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.14
5.71
35.9 %
57.7 %
6.66
51.7 %
69.0 %
No.49
35.6 %
55.5 %
No.65
26.1 %
39.9 %
2
中村 守成
B1
53歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.22
3.96
18.8 %
33.8 %
4.00
13.3 %
33.3 %
No.34
37.1 %
55.9 %
No.46
26.8 %
40.6 %
3
笠置 博之
A2
34歳53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.14
5.79
41.0 %
56.2 %
5.29
29.4 %
52.9 %
No.60
31.3 %
53.5 %
No.15
34.3 %
47.9 %
4
米田 隆弘
B1
52歳52.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.14
5.49
30.9 %
55.9 %
5.53
36.8 %
52.6 %
No.26
24.3 %
46.0 %
No.75
28.6 %
43.6 %
5
山ノ内 雅人
A2
33歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.15
6.31
48.0 %
66.7 %
5.60
45.0 %
50.0 %
No.20
37.3 %
57.0 %
No.39
31.6 %
53.2 %
6
三嶌 さらら
B2
21歳47.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.19
.19
2.05
1.3 %
7.5 %
1.29
0.0 %
0.0 %
No.47
33.8 %
49.3 %
No.32
37.1 %
56.4 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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