尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 12:41

一般

1800m

5Rは

安定板使用

のレースです

AI展開予想

1

が「逃げ」の確率

今レース

28%

場平均

56%

5

が「差し」の確率

今レース

19%

場平均

1%

5

が「まくり」の確率

今レース

9%

場平均

1%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

原 豊土

A2

74.5%

90.0%

(9 / 10)

50.0%

(5)

30.0%

(3)

10.0%

(1)

2

65.9%

90.0%

(9 / 10)

30.0%

(3)

40.0%

(4)

20.0%

(2)

3

藤山 雅弘

B1

35.2%

50.0%

(5 / 10)

10.0%

(1)

10.0%

(1)

30.0%

(3)

4

33.1%

40.0%

(4 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

40.0%

(4)

5

田頭 実

A1

69.0%

50.0%

(5 / 10)

0.0%

(0)

40.0%

(4)

10.0%

(1)

6

22.3%

30.0%

(3 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

30.0%

(3)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

原 豊土

A2

先頭艇として選択中

2

藤田 浩人

A2

70.0%

(7 / 10)

60.0%

(6 / 10)

10.0%

(1 / 10)

3

藤山 雅弘

B1

60.0%

(6 / 10)

20.0%

(2 / 10)

40.0%

(4 / 10)

4

幸田 智裕

B1

50.0%

(5 / 10)

20.0%

(2 / 10)

30.0%

(3 / 10)

5

田頭 実

A1

40.0%

(4 / 10)

30.0%

(3 / 10)

10.0%

(1 / 10)

6

川尻 泰輔

A2

20.0%

(2 / 10)

0.0%

(0 / 10)

20.0%

(2 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.20

3.7

2

0.14

2.9

3

0.18

3.2

4

0.15

3.3

5

0.21

2.4

6

0.17

4.2

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

47.6%

10

9.5%

2

19.1%

4

9.5%

2

21

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

42.9%

12

14.3%

4

0.0%

0

0.0%

0

28

3

-

0.0%

0

6.7%

1

13.3%

2

15

4

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

16

5

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

9

6

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

14

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

やや過大

43.8%

39.9%

2

過小

12.9%

19.1%

3

過大

10.9%

7.3%

4

過小

3.9%

6.2%

5

やや過大

26.7%

25.5%

6

やや過小

1.7%

1.9%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

95.2%

20

4.8%

1

-

0

-

0

-

0

-

0

21

1コース

2

-

0

92.9%

26

7.1%

2

-

0

-

0

-

0

28

3コース

3

-

0

-

0

100.0%

15

-

0

-

0

-

0

15

4コース

4

-

0

-

0

-

0

87.5%

14

12.5%

2

-

0

16

5コース

5

-

0

55.6%

5

33.3%

3

-

0

-

0

-

0

8

2コース

6

-

0

-

0

-

0

7.1%

1

28.6%

4

57.1%

8

13

6コース

進入コース変更

進入順を選択
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現在の進入順を選択すると表示されます
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