尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 12:41
一般
1800m
5Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
原 豊土
A2
44歳54.9kg
静岡支部
愛知出身
F0
L0
.16
.19
5.53
39.4 %
53.2 %
6.11
44.4 %
66.7 %
No.62
34.1 %
53.6 %
No.48
34.3 %
44.3 %
2
藤田 浩人
A2
38歳53.1kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.16
.17
5.92
40.2 %
58.9 %
4.33
22.2 %
33.3 %
No.45
45.8 %
68.8 %
No.16
29.0 %
48.5 %
3
藤山 雅弘
B1
35歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.16
4.91
26.0 %
51.0 %
4.79
29.4 %
41.2 %
No.54
29.9 %
47.2 %
No.60
32.9 %
60.0 %
4
幸田 智裕
B1
44歳52.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.12
5.22
33.8 %
51.4 %
4.89
22.2 %
44.4 %
No.27
29.4 %
44.1 %
No.23
32.1 %
50.7 %
5
田頭 実
A1
57歳51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.11
.10
6.52
50.8 %
65.1 %
8.00
70.0 %
70.0 %
No.36
33.6 %
49.0 %
No.59
26.4 %
41.4 %
6
川尻 泰輔
A2
42歳55.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.13
5.57
35.7 %
58.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
33.8 %
48.6 %
No.34
33.3 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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