尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 14:36

一般

1800m

9Rは

安定板使用

のレースです

AI展開予想

1

が「逃げ」の確率

今レース

52%

場平均

56%

3

が「まくり差し」の確率

今レース

16%

場平均

5%

3

が「まくり」の確率

今レース

8%

場平均

4%

2着確率

AI3連対率・枠別勝率

レーサー
AI3連対率
3連対率
1着率
2着率
3着率
1

川尻 泰輔

A2

91.0%

70.0%

(7 / 10)

40.0%

(4)

10.0%

(1)

20.0%

(2)

2

村本 大成

B1

17.7%

20.0%

(2 / 10)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

10.0%

(1)

3

78.9%

100.0%

(10 / 10)

10.0%

(1)

30.0%

(3)

60.0%

(6)

4

48.6%

60.0%

(6 / 10)

0.0%

(0)

30.0%

(3)

30.0%

(3)

5

57.2%

40.0%

(4 / 10)

0.0%

(0)

30.0%

(3)

10.0%

(1)

6

6.6%

10.0%

(1 / 10)

0.0%

(0)

0.0%

(0)

10.0%

(1)

AI3連対率の着順別表示

先頭艇別連対率

先頭
レーサー
着取率
2着率
3着率
1

川尻 泰輔

A2

先頭艇として選択中

2

村本 大成

B1

20.0%

(2 / 10)

10.0%

(1 / 10)

10.0%

(1 / 10)

3

山ノ内 雅人

A2

80.0%

(8 / 10)

50.0%

(5 / 10)

30.0%

(3 / 10)

4

廣瀬 凜

B1

60.0%

(6 / 10)

20.0%

(2 / 10)

40.0%

(4 / 10)

5

松井 友汰

A2

20.0%

(2 / 10)

10.0%

(1 / 10)

10.0%

(1 / 10)

6

後藤 孝義

B1

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

0.0%

(0 / 10)

枠別スタート順位

レーサー
平均ST
平均ST順位
1

0.14

2.6

2

0.21

4.5

3

0.13

3.2

4

0.19

3.7

5

0.17

3.4

6

0.20

4.4

決まり手率

レーサー
逃げ
差され
まくられ
まくられ差
出走回数
1

33.3%

4

8.3%

1

25.0%

3

25.0%

3

12

レーサー
逃し
差し
まくり
まくり差し
出走回数
2

23.1%

3

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

13

3

-

0.0%

0

13.6%

3

4.5%

1

22

4

-

3.1%

1

0.0%

0

0.0%

0

32

5

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

18

6

-

0.0%

0

0.0%

0

0.0%

0

4

AIオッズ評価

レーサー
オッズの妙味度
1着投票率
AI予測
1

やや過小

52.1%

61.8%

2

過大

2.4%

1.2%

3

妥当

24.5%

24.5%

4

過大

11.3%

5.4%

5

過大

8.9%

6.9%

6

過大

0.9%

0.3%

前づけデータ

レーサー
1コース
2コース
3コース
4コース
5コース
6コース
出走回数
進入(展示)
1

100.0%

12

-

0

-

0

-

0

-

0

-

0

12

1コース

2

-

0

84.6%

11

7.7%

1

7.7%

1

-

0

-

0

13

2コース

3

-

0

4.5%

1

95.5%

21

-

0

-

0

-

0

22

3コース

4

-

0

-

0

3.1%

1

87.5%

28

6.3%

2

3.1%

1

32

4コース

5

-

0

-

0

-

0

5.6%

1

83.3%

15

11.1%

2

18

5コース

6

-

0

-

0

-

0

-

0

25.0%

1

75.0%

3

4

6コース

進入コース変更

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