尼崎

一般

阪神電車 ジェット・シルバー杯

1R

締切 12:05

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

米田 隆弘

B1
52
52.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.17

5.49

30.9 %

55.9 %

5.53

36.8 %

52.6 %

No.26

24.3 %

46.0 %

No.75

28.6 %

43.6 %

3R
3
.12
2
10R
5
.11
12R
4
.18
2R
3
.25
8R
1
.14
5R
2
.15
9R
5
.06
4R
4
.23
10R
6
.32
2

伊藤 将吉

A1
46
52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

.13

6.18

47.5 %

62.5 %

7.73

66.7 %

78.4 %

No.42

29.4 %

45.5 %

No.45

28.6 %

49.3 %

5R
2
.26
12R
6
.12
7R
5
.15
6R
4
.10
11R
1
.28
7R
5
.10
11R
1
.10
6R
4
.11
12R
2
.14
3
41
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.16

4.21

21.3 %

29.5 %

3.57

13.0 %

30.4 %

No.44

51.3 %

67.8 %

No.12

37.1 %

52.9 %

4R
6
.23
1R
3
.25
8R
1
.26
9R
5
.13
3R
5
.18
11R
4
.11
6R
5
.13
4

松井 友汰

A2
29
52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.14

6.02

44.4 %

61.6 %

5.74

36.8 %

63.2 %

No.23

35.2 %

55.2 %

No.71

39.0 %

53.2 %

9R
3
.13
7R
4
.22
12R
6
.13
3R
2
.33
9R
1
.13
2R
3
.17
10R
5
.42
9R
5
.31
5
53
52.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.17

3.96

18.8 %

33.8 %

4.00

13.3 %

33.3 %

No.34

37.1 %

55.9 %

No.46

26.8 %

40.6 %

1R
5
.13
9R
4
.15
6R
2
.33
3R
3
.35
10R
1
.14
1R
6
.13
4R
2
.28
8R
3
.21
6
30
51.5kg
東京支部
千葉出身
F1
L0

.18

.21

4.19

20.9 %

31.9 %

4.32

21.1 %

42.1 %

No.19

32.9 %

56.6 %

No.11

42.5 %

61.0 %

5R
3
.22
1R
5
.25
6R
6
.26
6R
2
.11
9R
1
F
2R
6
.35

一言まとめ

ボートレース尼崎の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 最大の特徴は水面レイアウトで、2マークから1マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
  • ターンマークの振りがない分、1マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
  • イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
  • 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)

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