尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 12:36
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
久保原 秀人
B1
28歳52.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.17
4.21
19.4 %
32.3 %
3.30
10.0 %
10.0 %
No.10
41.8 %
59.6 %
No.43
34.5 %
47.9 %
2
水摩 敦
A1
38歳51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.16
6.34
42.7 %
65.8 %
5.37
36.8 %
42.1 %
No.43
22.5 %
31.0 %
No.67
28.8 %
51.8 %
3
冨成 謙児
B1
45歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.16
4.06
19.1 %
34.3 %
6.78
55.6 %
66.7 %
No.1
39.2 %
57.7 %
No.25
36.2 %
48.9 %
4
村本 大成
B1
24歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.17
.13
3.05
8.8 %
24.6 %
3.13
13.3 %
26.7 %
No.56
31.0 %
49.0 %
No.24
20.3 %
43.5 %
5
奥村 明日香
B1
23歳45.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
4.42
21.9 %
39.7 %
3.13
0.0 %
18.8 %
No.14
39.2 %
57.3 %
No.50
31.2 %
51.1 %
6
藤山 雅弘
B1
35歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.18
4.91
26.0 %
51.0 %
4.79
29.4 %
41.2 %
No.54
29.9 %
47.2 %
No.60
32.9 %
60.0 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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