桐生

一般

第6回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 17:17

予選

1200m

5Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

宮本 裕之

B1
56
52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.15

-

3.75

15.4 %

28.9 %

4.67

16.7 %

50.0 %

No.39

36.3 %

54.9 %

No.41

34.2 %

50.4 %

1R
2
.28
6
8R
3
.25
6R
6
.17
1R
5
.24
2

富澤 祐作

A2
36
53.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

-

5.48

36.4 %

52.1 %

5.14

32.2 %

49.4 %

No.48

28.0 %

41.9 %

No.58

30.7 %

52.6 %

5R
4
.25
1R
4
.10
10R
1
.17
3
56
55.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

-

3.57

13.9 %

27.9 %

3.71

11.4 %

31.4 %

No.72

33.3 %

50.9 %

No.40

33.0 %

46.6 %

4R
1
.17
2R
4
.08
8R
2
.17
4

小野 達哉

A1
37
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

-

7.09

56.9 %

70.1 %

6.68

46.3 %

80.5 %

No.13

22.0 %

39.6 %

No.59

22.0 %

40.0 %

4R
5
.12
11R
1
.17
10R
2
.18
5
40
57.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

-

4.20

16.1 %

39.8 %

3.29

14.3 %

28.6 %

No.66

33.3 %

47.8 %

No.48

46.9 %

68.1 %

2R
3
.21
7R
4
.12
5R
1
.16
6
41
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.15

-

5.98

42.6 %

61.7 %

5.69

37.9 %

63.8 %

No.32

29.1 %

47.7 %

No.57

37.7 %

57.0 %

7R
1
.10
11R
5
.08
3R
4
F
12R
6
.31

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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