桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
遠藤 圭吾
B1
23歳53.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.20
-
3.70
21.2 %
27.3 %
2.96
12.2 %
20.4 %
No.41
29.0 %
45.2 %
No.60
31.9 %
48.3 %
2
坂口 周
A1
45歳53.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
-
6.26
39.1 %
59.1 %
6.59
46.3 %
70.7 %
No.16
35.5 %
52.7 %
No.32
25.2 %
37.4 %
3
小澤 学
B1
41歳53.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.25
-
3.94
10.7 %
33.3 %
4.18
23.3 %
31.5 %
No.37
30.9 %
45.7 %
No.45
39.8 %
50.9 %
4
間野 兼礼
A2
34歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
-
4.63
25.8 %
40.6 %
5.62
32.4 %
61.8 %
No.30
26.3 %
40.8 %
No.16
33.6 %
51.8 %
5
坂本 一真
B2
21歳53.5kg
東京支部
福島出身
F0
L0
-
1.29
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
30.9 %
42.3 %
No.13
37.4 %
54.8 %
6
津久井 拓也
A2
35歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
-
5.68
36.3 %
54.0 %
5.61
36.8 %
57.8 %
No.56
29.4 %
50.6 %
No.26
30.2 %
44.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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