桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:11
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大塚 雅治
B2
25歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
-
3.00
7.1 %
26.2 %
3.80
6.7 %
26.7 %
No.28
28.3 %
46.5 %
No.33
38.9 %
54.9 %
2
尾嶋 一広
A1
36歳53.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
-
6.77
51.5 %
67.2 %
8.50
80.0 %
80.0 %
No.33
33.7 %
48.0 %
No.70
32.1 %
45.5 %
3
崎 利仁
B1
46歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.19
-
3.79
16.0 %
33.0 %
4.38
16.2 %
39.7 %
No.63
33.7 %
64.3 %
No.56
38.9 %
62.0 %
4
南野 利騰
B1
38歳54.1kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
-
4.70
27.0 %
47.3 %
4.00
15.2 %
30.3 %
No.50
30.7 %
46.6 %
No.47
27.4 %
45.3 %
5
相馬 翔
B1
21歳55.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
3.98
18.6 %
33.0 %
4.44
27.8 %
33.3 %
No.26
32.7 %
46.5 %
No.44
33.6 %
49.2 %
6
鈴木 勝博
A1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.15
-
6.85
51.9 %
65.1 %
7.51
66.2 %
77.9 %
No.18
35.0 %
46.0 %
No.29
30.4 %
45.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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