桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:43
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
間野 兼礼
A2
34歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
-
4.63
25.8 %
40.6 %
5.62
32.4 %
61.8 %
No.30
26.3 %
40.8 %
No.16
33.6 %
51.8 %
2
木下 陽介
B1
43歳55.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
5.16
30.9 %
50.9 %
4.72
28.0 %
44.0 %
No.47
20.7 %
34.1 %
No.73
36.0 %
53.5 %
3
渡邊 哲也
B1
56歳54.8kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
3.57
13.9 %
27.9 %
3.71
11.4 %
31.4 %
No.72
33.3 %
50.9 %
No.40
33.0 %
46.6 %
4
南野 利騰
B1
38歳54.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
-
4.70
27.0 %
47.3 %
4.00
15.2 %
30.3 %
No.50
30.7 %
46.6 %
No.47
27.4 %
45.3 %
5
高倉 和士
A1
31歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
-
6.95
49.5 %
73.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
35.5 %
54.0 %
No.17
32.0 %
51.0 %
6
高橋 二朗
B1
74歳52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
-
4.14
17.1 %
37.1 %
4.50
8.8 %
35.3 %
No.43
33.6 %
49.0 %
No.36
33.0 %
53.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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