桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第16回マクール杯

1R

締切 15:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

島倉 都

B1
26
47.2kg
群馬支部
新潟出身
F0
L0

.16

-

3.33

0.0 %

23.8 %

4.56

21.0 %

41.9 %

No.29

28.3 %

38.7 %

No.47

26.2 %

44.4 %

2R
2
.10
5
9R
5
.16
2

黒明 花夢

B2
23
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.20

-

3.62

12.1 %

31.0 %

1.56

0.0 %

5.6 %

No.58

43.0 %

68.2 %

No.41

34.1 %

49.2 %

7R
5
.11
3
22
47.9kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0

.18

-

2.39

7.6 %

12.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.66

33.6 %

47.3 %

No.52

34.1 %

42.6 %

6R
5
.05
4
27
46.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.19

-

2.59

2.9 %

8.8 %

1.83

5.6 %

5.6 %

No.48

30.1 %

42.7 %

No.53

35.4 %

50.4 %

3R
3
.21
5
23
45.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.25

-

1.47

1.7 %

1.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

31.7 %

49.2 %

No.24

30.3 %

53.3 %

6R
6
.04
6
21
47.0kg
香川支部
愛媛出身
F1
L0

.17

-

4.26

29.4 %

37.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.62

37.8 %

57.7 %

No.16

34.1 %

50.8 %

5R
3
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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