桐生
一般
ヴィーナスシリーズ第７戦 第１６回マクール杯
締切 15:41
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
茶谷 桜
B1
44歳46.5kg
滋賀支部
東京出身
F0
L0
.19
-
5.12
30.8 %
49.2 %
5.97
46.9 %
59.4 %
No.57
32.1 %
50.0 %
No.66
43.9 %
54.6 %
2
大久保 佑香
B1
21歳43.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.18
-
3.20
11.7 %
25.0 %
2.89
11.4 %
17.1 %
No.37
28.6 %
43.8 %
No.23
27.4 %
43.5 %
3
深尾 巴恵
B1
30歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
-
4.18
23.0 %
31.1 %
5.00
27.8 %
33.3 %
No.64
31.0 %
54.3 %
No.70
34.4 %
48.1 %
4
西村 歩
B1
37歳47.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
-
5.03
30.4 %
50.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
35.2 %
53.1 %
No.19
27.2 %
44.0 %
5
岸 恵子
A2
50歳47.1kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
-
5.76
45.1 %
54.9 %
6.67
55.6 %
77.8 %
No.53
29.1 %
42.7 %
No.45
38.6 %
49.6 %
6
大澤 真菜
B1
36歳45.0kg
東京支部
埼玉出身
F0
L0
.17
-
4.06
15.1 %
35.9 %
2.75
12.5 %
18.8 %
No.14
37.2 %
53.1 %
No.26
30.9 %
45.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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