桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第16回マクール杯

1R

締切 18:54

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

深尾 巴恵

B1
30
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

-

4.18

23.0 %

31.1 %

5.00

27.8 %

33.3 %

No.64

31.0 %

54.3 %

No.70

34.4 %

48.1 %

1R
1
.14
1
8R
3
.40
2R
3
.18
4R
5
.22
9R
2
.15
2R
6
.07
9R
2
.12
5R
6
.12
2
42
46.0kg
兵庫支部
佐賀出身
F0
L0

.16

-

5.20

36.6 %

49.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

37.1 %

54.5 %

No.44

33.6 %

49.2 %

3R
4
.09
11R
1
.09
5R
3
.12
11R
5
.01
4R
2
.20
6R
6
.08
10R
1
.02
4R
5
.09
3

中里 優子

A2
50
47.3kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.16

-

5.31

30.3 %

51.4 %

5.70

39.1 %

58.0 %

No.74

28.8 %

46.9 %

No.38

33.9 %

48.4 %

7R
3
.18
12R
5
.21
5R
2
.11
7R
1
.14
12R
4
.27
3R
6
.18
11R
3
.17
5R
1
.21
4
37
47.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

-

5.03

30.4 %

50.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.38

35.2 %

53.1 %

No.19

27.2 %

44.0 %

9R
2
.18
2R
4
.10
10R
3
.06
3R
5
.10
11R
1
.22
1R
3
.09
9R
6
.04
3R
2
.09
5
33
47.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.20

-

4.35

20.0 %

38.8 %

3.33

11.1 %

22.2 %

No.47

19.6 %

33.7 %

No.55

35.0 %

49.5 %

1R
5
.10
7R
4
.15
7R
6
.30
11R
3
.05
9R
1
.17
4R
4
.29
8R
2
.21
4R
2
.24
6
22
46.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.20

-

4.22

21.7 %

39.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.59

27.4 %

42.1 %

No.61

28.9 %

43.3 %

1R
6
.13
9R
3
.19
9R
5
.11
2R
1
.22
11R
4
.15
2R
5
.11
7R
2
.20
2R
2
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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