桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 16:34
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
長野 道臣
B1
50歳52.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
4.86
30.1 %
47.6 %
5.06
41.2 %
47.1 %
No.45
37.9 %
54.3 %
No.48
40.8 %
61.9 %
2
宮本 裕之
B1
56歳52.2kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.18
-
3.94
18.8 %
31.9 %
4.73
26.7 %
40.0 %
No.63
35.0 %
62.0 %
No.38
35.9 %
52.8 %
3
小黒 竜吾
B1
48歳54.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
-
3.90
16.5 %
33.0 %
3.48
8.7 %
21.7 %
No.72
33.3 %
50.7 %
No.70
38.1 %
51.0 %
4
石田 章央
A2
47歳53.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
-
6.47
45.2 %
69.6 %
5.53
33.3 %
56.1 %
No.32
28.7 %
46.3 %
No.12
36.8 %
54.9 %
5
間嶋 仁志
A2
54歳53.1kg
三重支部
大阪出身
F0
L0
.19
-
5.85
43.0 %
57.0 %
5.43
39.7 %
46.5 %
No.47
23.6 %
38.2 %
No.54
28.7 %
47.8 %
6
品川 賢次
B1
49歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
-
5.03
24.2 %
50.5 %
4.81
27.7 %
47.0 %
No.19
37.6 %
56.0 %
No.39
34.5 %
48.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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