桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 20:30
一般特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山地 正樹
A2
47歳51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
-
5.83
43.8 %
62.5 %
4.81
25.0 %
37.5 %
No.29
29.5 %
40.2 %
No.51
34.7 %
54.9 %
2
品川 賢次
B1
49歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
-
5.03
24.2 %
50.5 %
4.81
27.7 %
47.0 %
No.19
37.6 %
56.0 %
No.39
34.5 %
48.6 %
3
長岡 茂一
B1
57歳53.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
4.80
33.3 %
42.6 %
4.69
30.6 %
41.7 %
No.65
40.8 %
52.4 %
No.47
28.9 %
45.0 %
4
伊達 正利
B1
48歳53.8kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.17
-
4.67
29.0 %
41.1 %
4.12
20.0 %
32.0 %
No.34
41.5 %
53.2 %
No.43
40.5 %
52.0 %
5
岡部 貴司
B1
49歳53.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
-
4.97
27.1 %
48.6 %
4.89
33.3 %
44.4 %
No.56
29.9 %
52.1 %
No.73
34.5 %
50.0 %
6
小川 晃司
B1
55歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
-
4.29
13.0 %
35.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
39.2 %
54.9 %
No.35
38.2 %
56.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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