桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 19:22
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
吉田 光
A2
48歳50.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.16
4.77
22.2 %
49.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
41.1 %
57.0 %
No.19
31.0 %
46.2 %
2
吉川 昭男
A1
50歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.16
.16
5.87
42.2 %
50.0 %
6.09
45.5 %
61.4 %
No.53
29.9 %
45.6 %
No.67
41.2 %
59.4 %
3
後藤 隼之
B1
35歳54.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.17
4.89
31.4 %
43.8 %
5.35
33.3 %
51.7 %
No.15
44.1 %
64.1 %
No.11
28.4 %
39.9 %
4
大澤 風葵
A1
22歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
6.23
46.0 %
63.1 %
6.10
47.5 %
62.7 %
No.57
32.5 %
52.2 %
No.17
33.3 %
51.9 %
5
大須賀 友
A2
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
6.54
46.0 %
74.3 %
5.22
37.5 %
50.0 %
No.62
36.1 %
54.4 %
No.43
38.1 %
50.0 %
6
渡辺 千草
B1
59歳48.3kg
東京支部
神奈川出身
F2
L0
.15
.15
5.13
37.3 %
49.3 %
4.25
20.0 %
35.0 %
No.56
28.7 %
50.7 %
No.56
35.5 %
60.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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