桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 16:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
安達 裕樹
A1
40歳52.3kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.17
6.70
51.8 %
66.4 %
6.42
51.5 %
60.6 %
No.72
35.0 %
52.5 %
No.55
36.5 %
50.0 %
2
椎名 豊
A1
34歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.13
7.12
48.1 %
66.2 %
7.57
65.1 %
76.2 %
No.28
30.3 %
47.6 %
No.39
33.5 %
48.2 %
3
桑原 悠
A1
36歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.15
.18
6.37
43.3 %
59.8 %
4.00
12.5 %
12.5 %
No.65
38.2 %
51.1 %
No.26
32.0 %
48.9 %
4
作間 章
A1
44歳52.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.19
.19
6.44
46.9 %
67.8 %
6.44
49.3 %
61.3 %
No.44
31.6 %
46.8 %
No.62
44.1 %
58.1 %
5
吉田 俊彦
A1
45歳52.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.18
6.92
54.2 %
67.9 %
5.60
50.0 %
60.0 %
No.40
50.0 %
65.8 %
No.54
28.4 %
44.4 %
6
河合 佑樹
A1
36歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.13
7.09
53.7 %
70.6 %
6.90
54.8 %
83.3 %
No.27
31.5 %
50.5 %
No.73
29.6 %
47.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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