桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 19:33
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
原田 幸哉
A1
47歳52.3kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0
.10
.12
7.05
46.5 %
59.7 %
6.10
30.0 %
60.0 %
No.69
30.7 %
50.3 %
No.18
37.1 %
55.4 %
2
久田 敏之
A1
42歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.11
7.52
63.4 %
81.7 %
7.08
57.0 %
74.2 %
No.64
31.9 %
55.0 %
No.21
29.2 %
48.5 %
3
松井 繁
A1
53歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.16
7.05
42.3 %
63.1 %
6.79
39.3 %
78.6 %
No.29
31.1 %
46.4 %
No.47
30.2 %
45.0 %
4
篠崎 仁志
A1
35歳52.9kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.13
.12
7.26
38.8 %
70.9 %
2.67
0.0 %
0.0 %
No.62
36.5 %
55.7 %
No.48
38.1 %
57.4 %
5
作間 章
A1
44歳52.6kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.19
.16
6.44
46.9 %
67.8 %
6.44
49.3 %
61.3 %
No.44
31.6 %
46.8 %
No.62
44.1 %
58.1 %
6
古結 宏
A1
45歳52.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.15
6.99
57.8 %
71.8 %
7.33
61.9 %
81.0 %
No.46
32.4 %
45.0 %
No.31
32.4 %
44.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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