桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
蜂須 瑞生
B1
32歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
5.20
33.9 %
50.8 %
5.51
36.5 %
54.8 %
No.26
28.6 %
47.6 %
No.44
35.0 %
49.1 %
2
木村 浩士
B1
43歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.19
4.48
25.8 %
40.3 %
5.12
36.1 %
47.4 %
No.27
31.1 %
50.3 %
No.55
37.0 %
51.5 %
3
田中 豪
A1
50歳52.7kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.18
.18
5.74
38.8 %
58.8 %
6.21
49.2 %
60.7 %
No.67
30.6 %
50.6 %
No.65
32.3 %
52.7 %
4
中岡 健人
B1
34歳56.8kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.18
.18
4.80
31.6 %
43.9 %
3.71
28.6 %
28.6 %
No.62
36.0 %
55.4 %
No.34
27.4 %
46.4 %
5
荒木 颯斗
B1
21歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.14
3.21
9.2 %
22.0 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.69
30.8 %
50.0 %
No.45
37.2 %
50.0 %
6
津田 裕絵
A2
37歳48.2kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.19
.20
5.94
40.4 %
61.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.57
33.7 %
53.7 %
No.42
37.3 %
53.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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