桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 18:23

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

深川 和仁

A2
42
52.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.15

.17

5.42

37.2 %

55.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.21

36.9 %

51.3 %

No.47

29.8 %

45.5 %

4R
4
.10
3
2R
2
.17
12R
6
.13
1R
3
.06
2

土屋 太朗

B1
54
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.18

.21

4.62

22.6 %

40.9 %

5.65

38.6 %

56.1 %

No.32

36.0 %

51.8 %

No.58

36.1 %

57.2 %

4R
5
.05
8R
3
.11
3R
4
.06
3R
1
.09
3
38
52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.18

.15

4.85

22.3 %

44.7 %

4.37

17.1 %

34.1 %

No.53

29.5 %

45.9 %

No.37

31.4 %

48.7 %

1R
2
.26
5R
5
.03
9R
6
.16
4R
4
.18
4
50
52.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.17

.19

4.50

23.3 %

40.0 %

4.67

28.3 %

48.3 %

No.65

34.2 %

48.7 %

No.14

30.9 %

45.5 %

2R
3
.06
1R
1
.18
5R
4
.34
5

中村 辰也

A1
35
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.16

.14

5.81

41.7 %

55.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.62

34.4 %

53.1 %

No.49

38.3 %

55.3 %

9R
4
.20
5R
5
.28
9R
3
.08
6
41
51.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.18

.20

4.61

27.7 %

43.6 %

4.91

25.8 %

45.5 %

No.22

39.9 %

58.1 %

No.48

36.3 %

55.4 %

5R
1
F
9R
3
.22
7R
6
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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