桐生
一般
第９回太田双葉カントリーＣＣ ＤＳ開設１０周年記念
締切 18:32
ドラドキ５
1200m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石田 章央
A2
47歳53.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
6.54
48.5 %
70.0 %
5.85
38.8 %
58.2 %
No.44
32.3 %
48.5 %
No.50
33.5 %
52.6 %
2
鈴木 茂高
B1
44歳55.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.17
4.55
24.4 %
43.7 %
4.21
17.9 %
32.1 %
No.42
37.4 %
51.9 %
No.69
29.9 %
48.8 %
3
浦田 信義
B1
58歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.16
4.87
27.1 %
47.5 %
4.44
25.9 %
37.0 %
No.72
37.1 %
54.5 %
No.54
28.0 %
43.4 %
4
佐竹 友樹
B1
41歳52.0kg
埼玉支部
宮城出身
F0
L0
.17
.14
5.20
30.6 %
46.9 %
4.72
26.6 %
43.0 %
No.58
39.2 %
62.4 %
No.25
42.0 %
60.0 %
5
林 美憲
A1
48歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.15
.15
6.62
48.0 %
65.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
35.2 %
50.0 %
No.60
32.3 %
50.3 %
6
柳田 英明
B1
56歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
.17
2.76
5.9 %
17.6 %
3.74
15.8 %
28.9 %
No.70
32.0 %
46.6 %
No.20
25.1 %
46.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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