桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
大上 卓人
A1
33歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
.14
7.82
63.1 %
79.2 %
7.37
52.6 %
79.0 %
No.42
35.1 %
50.2 %
No.16
34.8 %
50.2 %
2
堀本 裕也
B1
47歳49.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
3.56
13.6 %
21.2 %
4.26
23.3 %
34.9 %
No.45
33.5 %
47.3 %
No.18
37.3 %
55.7 %
3
久保原 秀人
B1
27歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.17
4.07
17.6 %
35.3 %
4.63
27.6 %
40.5 %
No.46
30.7 %
44.3 %
No.19
33.2 %
50.8 %
4
萬 正嗣
B1
40歳53.9kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.15
4.47
27.2 %
42.0 %
4.95
31.6 %
49.0 %
No.62
34.1 %
55.1 %
No.59
27.8 %
47.1 %
5
鈴木 唯央
B2
23歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
45.8 %
64.0 %
No.58
37.1 %
57.8 %
6
三宅 爾士
B1
63歳55.8kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.18
.17
4.37
21.5 %
38.0 %
3.97
8.8 %
32.4 %
No.14
35.9 %
51.8 %
No.49
36.8 %
55.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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