桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 17:06
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
加藤 啓太
B1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.16
4.39
15.7 %
38.6 %
3.80
13.3 %
26.7 %
No.70
31.5 %
47.3 %
No.22
30.7 %
48.1 %
2
秋元 誠
B1
47歳54.3kg
福井支部
富山出身
F0
L0
.14
.10
4.80
29.3 %
47.6 %
5.48
34.5 %
55.2 %
No.29
29.3 %
44.2 %
No.44
36.1 %
52.2 %
3
松本 晶恵
A1
36歳45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
5.52
36.9 %
51.2 %
7.08
63.5 %
71.8 %
No.49
29.9 %
47.8 %
No.52
36.9 %
45.6 %
4
天野 晶夫
A1
49歳54.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.16
6.27
41.8 %
65.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
39.1 %
54.6 %
No.62
41.5 %
56.5 %
5
堤 昇
A2
53歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.16
5.29
32.0 %
49.6 %
6.61
53.7 %
65.8 %
No.57
36.6 %
56.1 %
No.30
32.8 %
47.3 %
6
鈴木 唯央
B2
23歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
45.8 %
64.0 %
No.58
37.1 %
57.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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