桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 17:32
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
北川 潤二
A1
41歳54.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.10
6.50
46.8 %
64.3 %
5.85
29.6 %
55.6 %
No.65
32.8 %
49.1 %
No.43
39.1 %
54.0 %
2
松尾 宣邦
B1
54歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.18
5.10
34.3 %
47.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.20
38.5 %
56.0 %
No.13
34.4 %
52.1 %
3
鈴木 成美
B1
37歳44.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.11
5.13
30.7 %
50.7 %
5.11
22.2 %
44.4 %
No.34
35.3 %
48.2 %
No.27
39.6 %
56.1 %
4
大町 利克
B1
47歳54.3kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0
.21
.18
3.50
15.7 %
28.6 %
4.65
21.7 %
47.8 %
No.18
31.2 %
44.2 %
No.60
33.5 %
51.7 %
5
塚越 海斗
B1
25歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.20
.19
4.34
20.0 %
38.1 %
2.96
10.8 %
21.7 %
No.44
31.8 %
49.3 %
No.12
40.7 %
59.8 %
6
松田 真実
B2
22歳49.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.22
.24
1.58
0.0 %
3.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
33.5 %
51.4 %
No.67
42.4 %
60.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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