桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 20:33
一般桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鈴木 勝博
A1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
6.79
50.9 %
66.4 %
7.39
65.9 %
76.5 %
No.40
45.4 %
61.2 %
No.45
0.0 %
0.0 %
2
飯島 昌弘
A1
50歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.15
6.45
42.9 %
72.5 %
6.58
46.0 %
71.6 %
No.63
38.8 %
60.7 %
No.20
0.0 %
0.0 %
3
仲口 博崇
A1
51歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
6.07
43.8 %
63.2 %
7.10
63.3 %
73.5 %
No.46
30.2 %
43.4 %
No.30
0.0 %
0.0 %
4
佐藤 隆太郎
A1
29歳52.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.13
6.43
46.5 %
66.1 %
6.10
44.0 %
64.8 %
No.62
34.7 %
55.0 %
No.14
0.0 %
0.0 %
5
篠田 優也
A2
37歳53.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.15
6.01
41.3 %
67.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
48.3 %
65.9 %
No.60
0.0 %
0.0 %
6
豊田 健士郎
A1
27歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.16
6.92
51.8 %
68.6 %
5.94
27.8 %
55.6 %
No.12
34.5 %
56.6 %
No.34
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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