桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
片岡 秀樹
B1
41歳55.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
.18
4.87
26.7 %
46.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
41.8 %
59.7 %
No.17
0.0 %
0.0 %
2
山崎 聖司
B1
47歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.18
4.99
25.5 %
51.1 %
4.55
13.6 %
43.2 %
No.32
37.5 %
55.7 %
No.52
0.0 %
0.0 %
3
滝沢 芳行
B1
55歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.12
5.86
42.3 %
60.4 %
5.49
32.1 %
56.6 %
No.44
31.7 %
49.1 %
No.33
0.0 %
0.0 %
4
丹下 将
A1
38歳55.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.14
6.11
44.3 %
55.0 %
6.05
43.3 %
61.7 %
No.25
37.7 %
54.5 %
No.51
0.0 %
0.0 %
5
安達 裕樹
A1
40歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.14
6.71
45.8 %
62.7 %
6.74
50.0 %
64.3 %
No.65
33.1 %
49.2 %
No.28
0.0 %
0.0 %
6
中里 英夫
A2
55歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.19
5.16
29.5 %
45.5 %
6.13
42.0 %
61.8 %
No.75
36.0 %
54.7 %
No.47
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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