桐生

一般

第26回日本財団会長杯

1R

締切 17:11

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

松本 浩貴

B1
50
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.17

4.17

20.5 %

36.1 %

5.04

28.9 %

46.7 %

No.29

28.6 %

43.9 %

No.26

75.0 %

75.0 %

1R
4
.26
4
2
27
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.18

4.72

27.7 %

44.5 %

3.19

6.3 %

25.0 %

No.24

34.3 %

52.7 %

No.58

0.0 %

50.0 %

3

君島 秀三

A2
43
52.3kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.16

6.70

51.1 %

72.3 %

5.64

45.5 %

54.5 %

No.59

29.7 %

43.8 %

No.42

40.0 %

80.0 %

4

藤田 靖弘

A1
39
51.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.16

6.06

43.2 %

57.6 %

5.87

38.2 %

57.3 %

No.15

49.3 %

66.1 %

No.61

0.0 %

0.0 %

5
46
52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.21

5.76

38.4 %

55.6 %

5.44

30.8 %

53.9 %

No.30

36.1 %

50.2 %

No.71

0.0 %

0.0 %

6
37
54.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.20

6.28

39.0 %

70.3 %

6.70

50.0 %

70.0 %

No.38

40.0 %

59.6 %

No.18

11.1 %

11.1 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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