桐生

一般

第17回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 16:38

予選

1800m

4Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

木下 陽介

B1
44
54.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.14

5.29

38.9 %

51.4 %

4.49

22.9 %

40.0 %

No.44

31.1 %

48.1 %

No.19

11.1 %

22.2 %

11R
2

宮下 元胤

A2
41
52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.15

5.91

41.8 %

60.9 %

5.93

30.9 %

50.9 %

No.28

31.1 %

49.0 %

No.28

30.8 %

61.5 %

3

大場 敏

A1
56
53.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.14

5.94

40.3 %

60.4 %

6.64

49.3 %

71.6 %

No.24

33.0 %

53.1 %

No.11

25.0 %

62.5 %

4
46
54.4kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.12

6.40

47.5 %

66.9 %

6.29

42.9 %

57.1 %

No.72

37.0 %

53.0 %

No.20

30.8 %

76.9 %

5
47
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.16

4.08

23.4 %

31.2 %

5.85

40.0 %

55.0 %

No.34

32.3 %

45.8 %

No.68

44.4 %

55.6 %

6
22
52.7kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.20

.16

4.93

31.4 %

44.8 %

4.21

26.3 %

42.1 %

No.14

34.1 %

50.5 %

No.21

45.5 %

72.7 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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