桐生

一般

第17回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 17:52

ドラドキ3

1800m

7Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

堤 昇

A2
54
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.18

5.06

29.4 %

46.0 %

6.28

48.0 %

62.0 %

No.55

31.6 %

44.3 %

No.56

9.1 %

9.1 %

5R
3
.26
4
4R
2
.15
12R
3
.32
3R
5
.04
2

野中 義生

B1
58
52.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

.14

4.00

20.4 %

33.3 %

5.81

31.3 %

62.5 %

No.58

37.7 %

59.4 %

No.27

30.0 %

70.0 %

2R
1
.10
6R
4
.12
4R
3
.13
1R
6
.11
3

小野 達哉

A1
37
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.19

5.84

35.7 %

51.8 %

6.84

50.0 %

79.3 %

No.22

40.3 %

57.6 %

No.52

29.4 %

41.2 %

5R
4
.15
11R
1
.12
9R
6
.21
4
22
52.2kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.20

.19

4.93

31.4 %

44.8 %

4.21

26.3 %

42.1 %

No.14

34.1 %

50.5 %

No.21

45.5 %

72.7 %

4R
6
.21
5R
2
.23
10R
5
.33
5
23
52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.16

.17

4.92

29.0 %

45.2 %

3.60

20.0 %

20.0 %

No.29

28.8 %

43.4 %

No.57

30.8 %

30.8 %

2R
2
.21
8R
6
.21
6R
3
.11
2R
1
.14
6
58
52.5kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.18

.21

4.75

24.7 %

44.7 %

3.92

8.3 %

29.2 %

No.33

30.2 %

42.8 %

No.70

0.0 %

100.0 %

6R
2
.20
2R
1
.17
9R
5
.27

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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