桐生

一般

第17回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 17:57

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

大場 敏

A1
56
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.17

5.94

40.3 %

60.4 %

6.64

49.3 %

71.6 %

No.24

33.0 %

53.1 %

No.11

25.0 %

62.5 %

4R
3
.20
2
10R
1
.21
4R
5
.11
11R
4
.14
11R
2
.13
4R
5
.16
12R
2
.17
2

笠置 博之

B1
33
52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.14

4.54

28.1 %

42.1 %

4.60

20.0 %

46.7 %

No.67

31.3 %

49.1 %

No.23

28.6 %

57.1 %

3R
1
.08
8R
4
.10
11R
5
.15
1R
2
.16
8R
3
.12
7R
6
.11
3R
6
.21
3

土山 卓也

A2
36
54.9kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.17

.17

5.46

33.3 %

54.2 %

5.83

43.5 %

52.2 %

No.31

34.5 %

51.3 %

No.29

11.8 %

52.9 %

7R
1
.06
11R
4
.26
3R
3
.17
12R
5
.21
5R
2
.18
11R
5
.23
9R
4
.13
4
48
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.14

5.32

35.7 %

52.7 %

5.05

31.8 %

54.5 %

No.53

29.4 %

46.8 %

No.62

55.6 %

66.7 %

7R
5
.15
2R
2
.12
7R
5
.11
6R
4
.09
4R
1
.19
8R
3
.13
5
58
53.2kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.18

.19

4.75

24.7 %

44.7 %

3.92

8.3 %

29.2 %

No.33

30.2 %

42.8 %

No.70

0.0 %

100.0 %

6R
2
.20
2R
1
.17
9R
5
.27
7R
6
.30
2R
3
.19
8R
4
.18
2R
3
.20
6
23
52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.16

.16

4.92

29.0 %

45.2 %

3.60

20.0 %

20.0 %

No.29

28.8 %

43.4 %

No.57

30.8 %

30.8 %

2R
2
.21
8R
6
.21
6R
3
.11
2R
1
.14
7R
5
.23
6R
4
.18
1R
3
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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