桐生

一般

第9回寿司の美喜仁杯

1R

締切 15:44

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

高塚 清一

B1
76
53.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.17

3.60

13.0 %

30.4 %

4.88

23.5 %

29.4 %

No.29

0.0 %

0.0 %

No.68

33.3 %

46.7 %

2
41
46.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.20

5.79

36.1 %

56.9 %

5.37

31.7 %

56.1 %

No.11

0.0 %

0.0 %

No.62

31.3 %

43.8 %

9R
3
45
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.21

3.95

20.6 %

32.7 %

4.34

28.6 %

31.4 %

No.12

0.0 %

0.0 %

No.43

38.9 %

50.0 %

4

佐藤 航

A2
24
52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.17

.15

4.82

33.9 %

42.9 %

5.46

37.5 %

57.1 %

No.31

0.0 %

0.0 %

No.67

11.1 %

22.2 %

5
55
51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.18

5.45

35.8 %

53.3 %

5.58

37.6 %

58.8 %

No.28

0.0 %

0.0 %

No.19

23.5 %

35.3 %

6

尾上 雅也

A1
29
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.19

6.13

41.2 %

61.3 %

5.87

36.7 %

60.0 %

No.23

0.0 %

0.0 %

No.15

5.9 %

17.6 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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