桐生
一般
第９回寿司の美喜仁杯
締切 18:34
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
庄司 樹良々
A2
32歳53.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.19
4.53
26.5 %
40.8 %
4.40
20.0 %
30.0 %
No.27
0.0 %
0.0 %
No.45
50.0 %
66.7 %
2
乙津 康志
B1
56歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.18
4.56
23.6 %
41.6 %
4.61
22.9 %
45.9 %
No.14
0.0 %
0.0 %
No.24
50.0 %
66.7 %
3
中田 友也
B1
33歳56.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.17
4.68
26.7 %
41.6 %
4.87
23.3 %
50.0 %
No.56
0.0 %
0.0 %
No.40
42.9 %
57.1 %
4
神田 達也
B1
38歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.19
5.24
36.0 %
50.7 %
4.00
18.2 %
36.4 %
No.22
0.0 %
0.0 %
No.56
15.8 %
26.3 %
5
秋山 直之
A1
44歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
7.22
60.0 %
72.2 %
7.17
54.1 %
74.6 %
No.40
0.0 %
0.0 %
No.75
50.0 %
50.0 %
6
近藤 雄一郎
B1
27歳52.4kg
東京支部
福島出身
F0
L0
.18
.15
4.65
24.8 %
47.0 %
3.52
12.0 %
28.0 %
No.21
0.0 %
0.0 %
No.70
11.1 %
55.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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