桐生
一般
創刊７５周年記念 第５７回スポーツニッポン杯
締切 17:06
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
加瀬 智宏
B1
54歳53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.14
4.70
27.2 %
40.7 %
5.31
30.8 %
52.3 %
No.60
0.0 %
0.0 %
No.32
41.7 %
50.0 %
2
亀山 高雅
B1
47歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
4.51
21.9 %
45.1 %
5.27
32.8 %
54.7 %
No.13
0.0 %
0.0 %
No.39
42.3 %
46.1 %
3
中里 英夫
B1
55歳52.3kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.19
.12
5.17
27.7 %
47.9 %
6.04
40.9 %
61.8 %
No.44
33.3 %
33.3 %
No.43
40.0 %
48.0 %
4
椎名 豊
A1
35歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.13
6.78
45.5 %
60.0 %
7.38
62.6 %
74.7 %
No.22
33.3 %
50.0 %
No.17
34.8 %
43.5 %
5
坂本 雄紀
B1
29歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.13
4.91
26.7 %
44.0 %
3.95
21.0 %
27.4 %
No.32
0.0 %
0.0 %
No.34
43.5 %
65.2 %
6
金子 拓矢
A1
40歳52.3kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.16
.15
5.92
33.3 %
61.1 %
6.33
41.7 %
64.6 %
No.65
0.0 %
0.0 %
No.18
33.3 %
42.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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