桐生
一般
創刊７５周年記念 第５７回スポーツニッポン杯
締切 19:39
予選特別
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金児 隆太
A2
36歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.16
.15
5.40
32.6 %
53.1 %
6.35
43.6 %
65.3 %
No.72
0.0 %
0.0 %
No.38
29.2 %
50.0 %
2
加瀬 智宏
B1
54歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
4.70
27.2 %
40.7 %
5.31
30.8 %
52.3 %
No.60
0.0 %
0.0 %
No.32
41.7 %
50.0 %
3
柴田 光
A2
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.14
5.66
44.4 %
56.7 %
5.84
40.5 %
58.2 %
No.54
33.3 %
33.3 %
No.75
60.0 %
66.7 %
4
藤生 雄人
A2
49歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
6.28
49.1 %
61.6 %
6.37
46.9 %
67.1 %
No.48
71.4 %
100.0 %
No.73
52.6 %
63.2 %
5
萬 正嗣
B1
41歳52.8kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.20
4.33
25.3 %
41.8 %
4.96
32.4 %
50.0 %
No.71
0.0 %
0.0 %
No.46
37.5 %
41.7 %
6
品川 賢次
B1
50歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.19
5.17
22.3 %
49.5 %
4.98
30.3 %
48.5 %
No.11
16.7 %
50.0 %
No.24
52.0 %
68.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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